在一般人看来,开大货车是个好工作,一般都能月入过万。然而,大货车司机们却不这么看,因为这是个极充满危险而又极其辛苦的活。因为大货车一般都用来跑长途,司机们经常不分昼夜在公路上奔跑,甚至有时不得不疲劳驾驶。此外,因为路上车多,尤其一些小汽车行驶时不遵守交通规则,喜欢超大货车,这导致了大货车司机很可能会遇到险情。
辛苦又危险,对于大货车司机来说,只要能赚到钱也是值得的。然而,赚钱并不容易,因为开大货车的成本太高了。一辆大货车的售价动辄数十万,是需要很多年才能回本的。其次,运营费用也高,需要面对罚款,还可能被人偷油。为了保护财产,很多大货车司机吃住都不离开车,甚至有人在邮箱处搭窝睡觉。 投入高、风险大,但大货车最大的难题还是找货源。因为如今大货车很多,司机们要想找到活干也不容易。为了多干活,一些大货车司机为了满足货主的要求,甚至不惜超载,由此被交警罚款。 不过,纵然活难干,大货车司机们也不要拉一些货物。毒品与军火显然是不能碰的,无论货主开多高的价,都不能接受,因为一旦败露,将获重罪。还有国家的一些违禁品,大货车司机们也不能碰。
此外,这些货物,大货车司机也尽量不要碰。一些老火车司机有一句口头禅:穷死不拉卷,要饭不拉管。钢卷与钢管都属于重量特别大的货物,在行驶的过程中极可能发生危险。有过这样一个事故,当时一辆载满钢管的大货车行驶在道路上,但却一个急刹车,导致司机命丧黄泉。因为要躲避前方的车辆,大货车司机被迫急刹车,但车厢内的钢管由于惯性撞到驾驶室,并穿透了驾驶室。
拉钢管钢卷很危险,超载拉这些货物更是找死,大货车司机们千万不能任性而为。蔬菜水果倒没有钢管钢卷危险,还可以免高速费,但对于大货车司机来说也尽量别拉了。因为中国南北差异大,很多蔬菜水果都是从南方运到北方,距离非常远。路途遥远,水果蔬菜又要保鲜,为了货物能及时到达,大货车司机只能星夜兼程,从而极容易疲劳,从而增加事故发生的概率。
不得不提的是,无论蔬菜还是水果,货主都会要求大货车司机要保持货物的完整。一旦出现雨雪天气,货物极可能受损,到时候大货车司机恐怕只有哭的份了。为了安全也为了不受财产上的损失,大货车司机还是尽量避开这些绿色产品吧。 |