喜欢网购的人,多少都被“取快递”这个问题困扰过。尤其是人不在家,快递却到了的时候。 许多上班族的快递放过竖井、藏过水箱,但凡是能放东西的地方都可能有快递的身影,直到后来有了“快递柜”这种情况才有所好转。
北京市某小区外的快递柜上张贴提示,提醒快递员首先征得收件人同意。 但是,最近又出现了新的问题:家里明明有人,快递员却不愿送货上门。 9日,圆通快递员将其快递送到驿站(小区内某超市),只发了一条短信让其自取。汤先生当时家中有人,向快递员了解情况时,却被告知“不会送货上门”。
圆通人工客服称,现在都是到驿站自取。来源:受访者供图。 “我拨打了两次客服电话,进行了一次网上人工服务,三名客服都说现在都是到驿站自取,他们说这是现在快递的一个政策,圆通只是率先施行,以后所有快递都会这么做。”汤先生说。 北京大兴区的张女士也遇到过同样的麻烦。她所在的小区比较大,里面有三四个圆通的驿站,快递员甚至没有准确告知去哪一个驿站取,导致她跑了几处才找到包裹。 记者采访一名快递员时,对方表示:“如果小区门口的智能快递柜还有空位置,一般是放在柜子里,想要送货上门的话,需要寄件人备注一下。” 可是,快递不是要由收件人亲手接收的吗?
资料图:快递员使用智能快递柜投送包裹。 对这样的情况,网友们观点不一。 有人觉得,快递员时间很紧,直接放在快递柜里也没什么不妥:
但也有网友觉得,不是不让放,但不打声招呼就擅自决定不太好:
快递拒送货上门合规吗? 针对网友的意见,可以看出大多数人对于接收快递的意见一般有两点:
对此,2018年5月1日起施行的《快递暂行条例》中有明确规定: 经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。 相信许多人也都看到过,一些智能快递柜上已经标注了首先征得收件人同意的相关提醒。 贯铄企业CEO、快递专家赵小敏也解释,如果快递员想放在代收点或快递柜,那么首先要征得收件人的同意,如果收件人不同意,则必须送货上门。 也就是说,快递员将快递寄放在快递柜的首要条件是:征得收件人同意。 解决“最后一公里”:快递柜究竟方便了谁? 快递在兴起不久就出现了许多问题:
对快递员来说,每一个问题都与自己的工资息息相关。上班路上的“最后一公里”我们有了共享单车,快递的“最后一公里”有了快递柜。快递员寄放、收件人扫码或输密码领取…双方不必非要见面,只需电话联系即可,快递柜刚一出现,看起来方便又安全。 从政策上来讲,《快递暂行条例》中也明确,鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。 但时间一长,部分快递员好像有了“偷懒”的心理,他们会在未经收件人的允许下擅自把快递寄放在快递柜中。 这对收件人来说,并不是个好现象:
物品无法当面核验;难以售后维权;重、大物品难以搬运……这些问题单凭一个快递柜是无法解决的。 有网友说:快递柜把快递员的“最后一公里”缩短成收件人的“最后一百米”,其实治标没治本。 中国快递协会原副秘书长邵钟林在谈到这一问题时表示,未来快递智能柜、代收点所占的比例会越来越大。但他同时强调,送货上门仍然是一个基本要求。
资料图:物流快递工作人员正在分拣快递。 关于快递柜,仍有问题亟待解决 目前,快递柜所引起的讨论主要围绕着四个问题:
从法律角度看,快递以“投柜”代替上门显然是违反合同约定的,消费者签字的快递单也是一纸服务协议,上面写明收寄地址意味着购买的是“门到门”的服务,不是“门到柜”的服务。 同时,智能快递柜作为一种寄存服务,是需要支付费用的独立服务,不能仅仅由快递柜企业和快递企业协商一致,还应该考虑消费者的权利,也应该和消费者协商,成为三方协议,明确智能快递柜的使用、投放、程序、费用等问题。 对于代签收,如何明确其与快递公司和消费者的关系,同时保证快递公司与消费者的直接沟通,也是一个需要落实到制度的问题。 |