京九高铁大改线将影响多地!

京九高铁为何过境濮阳却不设站?”近期，河南濮阳日报的一篇文章揭开了京九高铁大改线的情况。

根据国家中长期铁路规划(2016-2030年)，中国将建设八纵八横高铁通道，其中就有京港(台)通道。其走向是:北京-衡水-菏泽-商丘-阜阳-合肥(黄冈)-九江-南昌-赣州-深圳-香港(九龙)高速铁路。该线路就是京九高铁。

该规划线路原先要经过濮阳且设站，但是新改的线路是设阳谷台前站(阳谷为聊城下属县，台前为濮阳下属县)，不设立濮阳站。

濮阳遇到的情况不是唯一的。

21世纪经济报道记者获悉，因为雄安新区的出现，京九高铁大改线影响了不少城市。

随着今年4月1日雄安新区问世，原先的京九高铁通道开始大改。其中北京到商丘之间的铁路，改为京雄商铁路，北段为京雄铁路，经过雄安，而不再经过霸州市区。经过雄安的站点叫雄安东站。

这就是说，京九高铁以北为此原先的方案，但是以南的地区不再走霸州，而是转向雄安，设立雄安东站。而雄安以南的铁路也在改。

除了霸州被调整为不经过外，任丘、河间(属于沧州)、献县(沧州)、清河县(邢台)、濮阳也涉及到是否经过。

根据沧州发改委发布消息，国家设立雄安新区，对于线位、站场有重大影响，沧州市争取河间设站。另外，沧州也在全力争取雄商铁路过境献县并设站。根据了解，原先国家京九高铁线走的是肃宁县(也属于沧州)，目前有望改为走河间县。

濮阳日报消息则表明河北河间以南的京九高铁线也在改。该消息指出，在8月5日举行的新建京九高铁雄安至商丘段可研论证会，中铁总公司专家建议在山东聊城的阳谷县设站，不设阳谷台前县设站。

但此前2016年发布的国家中长期铁路规划(2016-2030年)的线路图显示， 濮阳属于重庆到郑州、北京到九龙高铁的交汇站。濮阳仍在争取京九高铁在该范县设站(濮阳东)，而不是在阳谷台前县设站。

至于商丘以南地区，湖北麻城等地也在争取其经过。京九高铁的长江以南部分的江西、广东段已经确定，根据国家发改委的批复，赣深铁路经江西省赣州市，广东省河源市、惠州市和东莞市，接入深圳北站，全长432公里。全线共设14个车站(含预留车站2个)。