在一般人看来，开大货车是个好工作，一般都能月入过万。然而，大货车司机们却不这么看，因为这是个极充满危险而又极其辛苦的活。因为大货车一般都用来跑长途，司机们经常不分昼夜在公路上奔跑，甚至有时不得不疲劳驾驶。此外，因为路上车多，尤其一些小汽车行驶时不遵守交通规则，喜欢超大货车，这导致了大货车司机很可能会遇到险情。

辛苦又危险，对于大货车司机来说，只要能赚到钱也是值得的。然而，赚钱并不容易，因为开大货车的成本太高了。一辆大货车的售价动辄数十万，是需要很多年才能回本的。其次，运营费用也高，需要面对罚款，还可能被人偷油。为了保护财产，很多大货车司机吃住都不离开车，甚至有人在邮箱处搭窝睡觉。

投入高、风险大，但大货车最大的难题还是找货源。因为如今大货车很多，司机们要想找到活干也不容易。为了多干活，一些大货车司机为了满足货主的要求，甚至不惜超载，由此被交警罚款。

不过，纵然活难干，大货车司机们也不要拉一些货物。毒品与军火显然是不能碰的，无论货主开多高的价，都不能接受，因为一旦败露，将获重罪。还有国家的一些违禁品，大货车司机们也不能碰。

此外，这些货物，大货车司机也尽量不要碰。一些老火车司机有一句口头禅：穷死不拉卷，要饭不拉管。钢卷与钢管都属于重量特别大的货物，在行驶的过程中极可能发生危险。有过这样一个事故，当时一辆载满钢管的大货车行驶在道路上，但却一个急刹车，导致司机命丧黄泉。因为要躲避前方的车辆，大货车司机被迫急刹车，但车厢内的钢管由于惯性撞到驾驶室，并穿透了驾驶室。

拉钢管钢卷很危险，超载拉这些货物更是找死，大货车司机们千万不能任性而为。蔬菜水果倒没有钢管钢卷危险，还可以免高速费，但对于大货车司机来说也尽量别拉了。因为中国南北差异大，很多蔬菜水果都是从南方运到北方，距离非常远。路途遥远，水果蔬菜又要保鲜，为了货物能及时到达，大货车司机只能星夜兼程，从而极容易疲劳，从而增加事故发生的概率。

不得不提的是，无论蔬菜还是水果，货主都会要求大货车司机要保持货物的完整。一旦出现雨雪天气，货物极可能受损，到时候大货车司机恐怕只有哭的份了。为了安全也为了不受财产上的损失，大货车司机还是尽量避开这些绿色产品吧。