根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于今天（20日）24时开启。国家发改委刚刚发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年8月20日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均降低50元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

（国家发改委官网截图）

卓创资讯成品油分析师臧文刚表示，本计价周期伊始，美国重启制裁伊朗，国际油价延续上涨态势。不过，随着中美贸易争端愈演愈烈，加之欧佩克增加产量、美元汇率增强，多重利空压制原油期货市场，国际油价整体下移。受此影响，原油变化率进入负值范围之后，呈现不断扩大之势。因此，本轮油价将迎来年内第七次下调，下调政策将于今晚24时正式落实。此次下调政策落实后，国内成品油调价将共经历17轮调价窗口，其中9次上调、7次下调，1次搁浅。目前国内汽柴价格处于相对高位，市场看跌气氛浓厚。但另一方面，“金九银十”传统的汽柴油消旺季即将到来，对国内成品油形成支撑，加之目前地方炼厂汽柴油库存处于相对较低水平，多空消息影响下，预计短期内国内汽柴价格或走稳为主，成品油批零价差将继续收窄。

金联创成品油分析师王珊表示，8月20日24时成品油调价如期兑现，本轮下调幅度汽油50元/吨，柴油50元/吨，折升价89#0.04元，92#0.04元，0#0.04元。因本次零售价仅压线下调，故此次调价对终端成本影响十分有限。具体来看，一辆油箱容积为60升的私家车，后期加满一箱油仅减少2.4元；而一辆月行10000公里、每百公里耗油40升的物流货车，在新一轮调价周期内的用油成本将减少80元。涨势火热的地炼价格或有所降温，加之本月主营销售进度普遍不佳，出货意向较为积极，国内成品油成交重心有望下探，主营为刺激销售，大单成交优惠政策将更加宽松灵活。不过目前价格处于高位，业者补货风险较大，入市操作十分谨慎，市场交投或难有放量。

附：各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格

回顾2018年国内成品油价格历次调整

2018年8月6日24时 国内汽、柴油价格每吨均提高70元

2018年7月23日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元

2018年7月9日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高270元和260元

2018年6月25日24时 国内汽、柴油价格每吨均降低55元

2018年6月8日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低130元和125元

2018年5月25日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和250元

2018年5月11日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高170元和165元

2018年4月30日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低75元和65元

2018年4月26日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元

2018年4月12日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高55元和50元

2018年3月28日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高170元和165元

2018年3月14日24时 本次汽、柴油价格不作调整

2018年2月28日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低190元和185元

2018年2月9日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低170元和160元

2018年1月26日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高65元和60元

2018年1月12日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高180元和175元