交警与施救，两个看似毫无隶属关系的单位，在利益面前变得密不可分，亲如兄弟。道路交通事故发生后的天价施救收费，无疑使司机遭受意外之痛之后，再遭受人为伤害，就像伤口再被撒盐。施救之乱，也让公安交警形象受损，公安的公信力大打折扣，也是多年来公众警民关系紧张的根源之一。
事故现场照片
2018年9月16日晚，黄师傅驾车途经商南县境内公路时，被当地一辆转弯的轻型货车碰撞，黄师傅驾驶的车辆保险杠轻微受损，所幸双方人员并无大碍。黄师傅报警后商南县交警大队事故处理赶到现场后，不顾黄师傅的车辆能自主行驶，即安排施救队将双方车辆拖往约两公里的停车场内停放。
事故简单明了，现场明摆当地小货车违法转弯撞了直行大货车，不需要专业知识就能看出谁对谁错，稍有良知的人就能作出正确判断。可商南县交警却揣着明白装糊涂，明知道当地小货车没有保险，却要求黄师傅与小货车司机协商。黄师傅迫于急着送货熬不过小货车，委曲求全承担全责了事，尽早离开是非之地。可事故处理了麻烦并没有了，到了停车场内开车，施救单位来个狮子大张口，大车施救费张口欲收15000元，令黄师傅目瞪口呆，天价施救收费实在是不可思议，商南县交警安排的不是施救，而是明目张胆的抢劫司机。
黄师傅对巨额施救收费愤愤不平，经过一天时间与施救单位交涉，收费终于缩水。黄师傅承担大车施救费4200元，小车施救费1500元，车辆才被放行。
两辆车辆的施救收费票据
事故车辆施救收费并不是自由市场，陕西省物价局、交通厅和公安厅早在2013年都已作出具体明确规定。对照《陕西省公路清障施救服务收费标准》，即便是符合施救的车辆，施救单位没有与车主协商，大车拖车在10里之内也就是1320元，小车528元封顶。相比之下，商南交警指定的施救收费，高的离谱，贵得要命，施救的背后有多少不为人知的秘密，只有施救单位与交警心中有数。
陕西省公路清障施救服务标准
交通事故处理公不公，该不该施救？《道路交通事故处理程序规定》都有详细规定。商南县交警不是靠事故事实形成划分过错比例，而是靠双方不平等处境协商而出事故认定。把规章赋予事故当事人自行联系施救单位拖移车辆的选择权，剥夺的一干二净。司机被强迫施救，承担高额费用，交警难逃坐收渔利之嫌。
如果，把施救收费比作抢劫疑犯，那交警毫无疑问就是帮凶。施救收费没有交警的“牵线搭桥”帮助，仅凭施救公司是万万不能达到讹诈一样的收费；商南交警如能够严格按照法律、法规和部门规章执行，也不会出现事故处理假作为乱作为，趋利执法之嫌。商南交警是否违法违规行政，施救是否多收费用，恳请主管部门查看交警执法记录仪还原事实，依照收费规定，公开作出回应。
