（简真生活消费网讯）2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工信部副部长辛国斌就做了重要表示：工信部已经启动了燃油车退出时间表的研究。而当这个时间表一旦定下来，那就意味着燃油车要准备挥挥衣袖，与我们告别了。

写到这里突然有些伤感。我们生活在燃油车的年代，听着引擎的轰鸣声长大，看着“他”这样走下“神坛”，心情难免失落。

不过新能源车的代替是大势所趋，也是为了人们更长久、更健康的生活。也许几十年后，新能源车之于儿女，就好比大排量自吸之于我们。

面对生态环境的保护，欧洲国家已经制定了燃油车退出计划

法国2040年前禁售汽油车和柴油车

法国环境部长宣布，2050年前法国成为碳零排放国家，2040年前禁止销售汽油和柴油汽车。目前混合动力汽车约占法国汽车市场的3.5%，而纯电动汽车仅占1.2%。

德国2030年后禁售传统内燃机汽车

德国联邦参议院曾以多票通过表决，自2030年起新车只能为零排放汽车，禁止销售汽油车和柴油车。不过一项数据表明，即使到2030年，德国也将有三分之二的注册新车仍将是燃油车或混合动力车。

荷兰/挪威2025年禁售燃油车

荷兰劳工党公开提案，要求2025年开始禁止在荷兰本国销售传统汽油和柴油汽车。

挪威四个主要政党一致同意2025年起禁止燃油汽车销售。值得一说的是，电动汽车在挪威占新出售汽车的24%，因此推行新政面对的阻力要小很多。

再来看看亚洲的情况

日本丰田曾在2015年宣布将在2050年停售纯汽油车，届时只会出售混合动力及燃料电池汽车，以大幅减少废气排放。

印度对外表示，到2030年（或2032年）只卖电动汽车，全面停止以石油燃料为动力的车辆销售。

看到这么多国家、企业宣布停止销售燃油车，大家的心情是怎样的呢？