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浏览: 2130 次 作者:简真生活消费网
目前的汽车市场,SUV无疑是受消费者关注度的,不过也是,如今的新车一款比一款更具吸引力,对于没买车或买车后的消费者来说,相信谁都愿意花更少的价格,入手一辆更具有逼格且性价比更高的SUV,从目前来看,要说最具期待的就属我们今天要说的这款三菱GT-PHEV了,从各方面看去,它都显得格外的出色。这车要上市了,谁还看途观,12万价格100万品质,内饰堪比宝马。
现在好多汽车设计都会把前大灯设计得很小,感觉很深邃、神秘,与前进气栅形成强烈的对比。GT-PHEV最让人眼前一亮的就是两边竖直的大灯,很多人都以为那是雾灯,其实雾灯是在它底下的那条直线处,这么看看不出来,亮灯时才明显。新车造型设计较为夸张,运用了大量激进凌厉的线条,前脸采用了的“DYNAMIC SHIELD”理念,且展现出“守护人和车”的理念,竖直的LED日间行车灯相当亮眼,其他车身线条也相当接近量产。
内饰方面,该车真皮包裹的四副式方向盘设计,T型的中控台将所有按键都整合在了扶手箱位置,还在中间位置配备了一块液晶触摸板,让人感受到满满的科技感与潮流感。该车采用了旋钮式换挡杆设想,触摸屏空调掌握按钮。从档位前方还能看出,该车装备了多种形式形式可选,此中包括雪地形式等。尤其是仪表盘,采用超大尺寸的液晶屏幕,不仅画面绚丽,功能也十分丰富,可以为车主提供实时路况、导航及天气状况等等。
全新三菱GT-PHEV车身侧面设计来看,新车线条设计非常顺畅,对开门设计也是亮点十足,无框车门加入给整体极大地提高了档次感。侧面腰线坚韧有力,隐藏式C柱以及棕色的车顶搭配出非常形象的悬浮式驾驶舱,门把手隐藏式设计以加强侧身流畅感。新车的设计风格视乎以整体来塑造动感,以细节来勾勒层次。尾灯采用了LED光源,点亮后视觉效果十分的惊艳,国际范儿十足。
在动力方面,新车搭载了一套插电式混合动力系统驱动,由三台电动机和一台汽油发动机组成,新车纯电动状态下续航里程为120km,而处于混动模式下续航里程则为1200km。此外,新车还配备了S-AWC四驱系统(Super All Wheel Drive Control)。另外,新车还将配备四驱系统。新车运用Dynamic Shield计划言语,竖直的LED白天行车灯相称亮眼。相比于三菱其他车型,GT-PHEV概念车造型更大胆。
作为一款概念车,最大的作用就是向世人展示来自未来的科技设计,显然,三菱GT-PHEV概念车做到了,前卫而又动感的设计,科技感很强的配置,都让我们对未来推出的量产版车型充满了期待。我们都知道,目前三菱在国内的处境是比较尴尬的,为了更好的吸引消费者,此次三菱家族也是有着非常高的诚意,据介绍,该车上市后,或最低仅在12万起步,这样看来,三菱又是要起飞的节奏。