中国经济网综合外电报道 当地时间本周二，本田公司宣布同意支付8500万美元，以了结美国46个州对其汽车使用高田问题气囊的调查。根据此前协议，一个由多个州司法部长组成的组织自2015年12月以来，就一直在调查本田使用高田气囊的情况。

　　由于这些气囊使用时存在爆炸风险，在过去20年里，本田和其他主要汽车制造商已因这一问题陆续召回了数千万辆汽车。根据美国国家公路交通安全管理局方面公布的数据，美国已有4000多万辆汽车因配备有缺陷的高田安全气囊而被召回；在全球范围内，与高田气囊充气装置有关的问题至少导致了25人死亡，近300人受伤。截至目前，高田已在全球召回了约1亿台充气装置。

　　今年1月，本田发表公告称，将在北美再召回270万辆搭载了高田气囊的汽车，包含1996年-2003年生产的本田和讴歌品牌车型。本田方面表示，在最新的召回行动中，已知有一个气体发生装置出现了爆裂。

　　在周二宣布的和解协议中，本田方面同意升级与正面安全气囊有关的产品安全程序，包括降低充气装置破裂的风险。

　　本田表示，其子公司在不承认不当行为的情况下同意了协议，并避免了进一步诉讼的费用。其在声明中称：已经破产的高田气囊在2017年便承认了联邦刑事欺诈指控，称其在气囊的安全性方面欺骗了本田和其他汽车制造商。

　　截至目前，本田已经更换了搭载在旗下汽车上的1600多万件问题气囊充气装置，并尝试与车主联系超过2.92亿次，通知他们更换被召回的气囊充气装置。