(简真生活消费网讯)2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,工信部副部长辛国斌就做了重要表示:工信部已经启动了燃油车退出时间表的研究。而当这个时间表一旦定下来,那就意味着燃油车要准备挥挥衣袖,与我们告别了。 写到这里突然有些伤感。我们生活在燃油车的年代,听着引擎的轰鸣声长大,看着“他”这样走下“神坛”,心情难免失落。
不过新能源车的代替是大势所趋,也是为了人们更长久、更健康的生活。也许几十年后,新能源车之于儿女,就好比大排量自吸之于我们。 面对生态环境的保护,欧洲国家已经制定了燃油车退出计划 法国2040年前禁售汽油车和柴油车 法国环境部长宣布,2050年前法国成为碳零排放国家,2040年前禁止销售汽油和柴油汽车。目前混合动力汽车约占法国汽车市场的3.5%,而纯电动汽车仅占1.2%。 德国2030年后禁售传统内燃机汽车 德国联邦参议院曾以多票通过表决,自2030年起新车只能为零排放汽车,禁止销售汽油车和柴油车。不过一项数据表明,即使到2030年,德国也将有三分之二的注册新车仍将是燃油车或混合动力车。 荷兰/挪威2025年禁售燃油车 荷兰劳工党公开提案,要求2025年开始禁止在荷兰本国销售传统汽油和柴油汽车。 挪威四个主要政党一致同意2025年起禁止燃油汽车销售。值得一说的是,电动汽车在挪威占新出售汽车的24%,因此推行新政面对的阻力要小很多。 再来看看亚洲的情况 日本丰田曾在2015年宣布将在2050年停售纯汽油车,届时只会出售混合动力及燃料电池汽车,以大幅减少废气排放。 印度对外表示,到2030年(或2032年)只卖电动汽车,全面停止以石油燃料为动力的车辆销售。 看到这么多国家、企业宣布停止销售燃油车,大家的心情是怎样的呢? |